汽车工位器具是企业在生产现场或仓库中用以存放生产对象或工具的各种装置。是用于盛装各种零部件、原材料等，满足现生产需要，方便生产工人操作，所使用的辅助性器具，是生产过程中每一个环节所不能缺少的。因此工位器具在生产现场管理中，其设计的是否合理、适用，在很大的程度上影响着企业生产现场作业环境以及物流的正常进行。

汽车工位器具的使用好处：1.标准的材料（管、接头、附件）设计，组建专用工位器具及生产系统；

　　2.组建简单，应用灵活，不受部件外形和工位空间、场地大小的局限；

　　3.改造简便，可随时随需扩展其结构功能；

　　4.工位器具可发挥现场员工的创造性，持续不断地改善现场的生产管理；

　　5.材料可重复利用，接生生产成本；

　　6.管表层为覆塑层，不易损伤零部件表面；

　　7.提高生产效率，提升员工整体素质，潜质激发。

汽车转运工具的制作方法：汽车总装专用工具车，尤其涉及一种在整车装配过程中存放、转运用于保护车身的车身护具的转运工具。

目前，在汽车生产过程中，汽车工位器具厂家，尤其是轿车生产过程中。对于车辆外观的要求越来越高，同时为了控制车辆的成本要尽量降低返修造成的成本增加，因此，在总装配过程中引入了车身护具以避免车辆发生刮擦损伤。而车身护具体积较大，存取、放置、转运相对困难， 因此需要存取、放置、转运方便快捷、体积小、占用空间小、结构合理的转运工具用来满足生产需要。现有的转运工具采用固定式设计(单面或双面存放护具)，单面结构设计存放护具数量少，体积大、在生产过程中需要频繁的进行转运；双面结构设计存放数量有所增加，但是解决不了体积大问题，取用也很不方便，汽车总装工位器具，当一侧使用完之后，需要将转运工具整体转动 180°才能取用另一侧面的车身护具。

实用新型的名称是一种转运架，该转运架包括可用叉车叉起的底盘架，底盘架上设有支架，支架上具有至少一个支撑杆，支撑杆上间隔设有向上倾斜的插件盒，插件盒对称设置在支撑杆上。其不足之处在于，该转运架在转运过程中需要叉车进行作业，再者就是其装载工件的插件盒两边对称设置在支撑杆上，在取用工件或是装载工件时要两边进行操作，汽车工位器具制作，费时费力，汽车工位器具，工人的工作效率低。

汽车工位器具是企业在生产现场（一般指生产线）或仓库中用以存放生产对象或工具的各种装置。是用于盛装各种零部件、原材料等，满足生产需要，方便生产工人操作，所使用的辅助性器具，是生产过程中每一个环节所不能缺少的。同时也是提高生产效率，帮助企业5S管理不可或缺的单元，应用广泛。汽车装配线常用的工位器具主要包括： 工作台、工具柜、工具车、置物柜、零件存放架、滑移式货架、 料箱、料斗、集配箱、运转小车等。

工位器具按结构特点及用途可分为箱类、托盘类、架类、容器类、柜类、车类、工 作台和专用器具等。箱类一般用于小件的中转，并且工件不需要规则放置，可放多层； 托盘类一般用于较大件的周转，工件一般是单层规则放置；架类一般放在某一固定的 位置不动，一般分多层；容器类一般用于液体的存放及周转；盒类一般用于小件如标 准件的存放及周转；柜类一般用于工件的存放及展示；车类一般用于须在一定范围内 近距离移动的场合，如部件部装、维修、调试等；工作台则便于操作者对零部件的加 工、装配、包装、检测和维修等。